① 构建面向道路交通工程学生的综合性虚拟仿真实验平台。

    道路交通工程虚拟仿真实验教学示范中心建设的基本原则是“虚实结合、相互补充、能实不虚，校企联动”，建设的基本理念是“立足教学、教研协同、面向交通、开放共享”。

    依托“道路交通工程国家实验教学示范中心”，建设道路交通工程虚拟仿真实验教学平台，主要面向道路交通工程类专业，构建虚实结合的虚拟仿真系统，给学生提供理论认知与动手实践的实验环境，全面提高实验教学质量，开阔学生的思维视野，培养创新能力。

    ② 结合学生能力培养过程，构建面向道路交通工程本科生的立体化、多层次的虚拟仿真实验平台。

    虚拟仿真实验教学与实体实验教学统一布局，实行多学科交叉、分层次、有重点的建设，以可满足对学生基础理论的认知、专业技术的掌握和综合应用能力的培养的要求。

    在基础理论课程授课中，利用虚拟现实技术和仿真手段实现原理和技术的直观呈现，提高专业授课直观性和新颖性、趣味性和生动性，实现课堂教学与实践教学的密切结合。

    在专业课程及实践中，虚拟仿真教学充分利用各类先进的仿真和开发平台，体现虚拟仿真的高精度、高效率的特点。

    在综合训练和创新实践方面，利用科研和工程应用平台，开发综合性强、创新性强、复杂度高的实验项目和创新实践，为学生研究能力和创新能力培养提供良好平台。

    ③ 紧密依靠科研基地，实现科研成果转化向教学成果转化，构建高新技术实验平台。

    依靠“交通运输工程”国家一级重点学科、“新型道路材料”国家工程实验室、城市交通控制江苏省重点实验等科研基地，将实体实验与虚拟仿真实验有机结合，让学生能够基于虚拟实验平台完成设计、验证、操作、测量、控制等综合实验实践环节，实现教学与科研的有机结合，为高层次人才的培养提供了重要支撑。

    ④ 充分利用学校实践教学基础，构建示范性教学实验平台。

    中心在优化虚拟仿真教学资源的同时，注重师资队伍建设和管理体系建设。建立由包含国家级教学名师、国家级教学团队引领的高水平教学团队，并引入企业教师队伍，确保专业教学、实验指导、以及企业技术支持人员相互配合，内引外联，专兼结合，注重将科研资源以及虚拟仿真案例应用于实践教学；注重与道路交通工程国家级实验教学中心协调发展，构建高水平的道路交通工程虚拟仿真实验教学平台。

    ⑤ 充分利用学校网络化基础，构建共享性实验平台。

    虚拟仿真实验中心课程设置具有层次化、系列化、模块化的特点，实验体系连贯性强，扩展学生的专业视野；为学生提供多样化的实验项目，资源共享，打破专业实验的限制，更有利于培养学生的创新能力；建立直观、数字化、沉浸感的训练平台，让学生对道路交通工程专业知识加深理解，亲自操作完成复杂性高、专业性强、危险性高的实验，使得教学与实践得到紧密的结合。为此，中心建设一批可共享的优质实验教学资源，提高实验教学的整体水平和层次，为更好地实现网络化实验资源共享奠定坚实的基础，进一步实现更广泛的、跨时间、跨区域的共享。