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路网交通分配仿真实验

    TransCAD代表最先进的GIS技术,可用来制作和改制地图,建立和维护地理数据集,或进 行各种不同方式的空间分析。TransCAD含各种复杂的GIS功能,包括多边形迭加,影响区 分析,地理编码等等,并具有开放式的系统结构,支持局部网和广域网上的数据共享。

    TransCAD提供了最多的交通流量预测方法。这包括标准的四阶段模型及其变型,快速反应模型(QRM),离散预测模型和微观仿真(Step2模型)。它不仅支持所有的最常用的模型方法,还结合了大量前沿研究人员提供的最新方法。

    TransCAD包括从基于引力(重力)模型的出行发生吸引到路网交通分配的全套程序。它还包括参数估计程序、多元回归,二元logit、多元logit、多层logit,从路段路口流量反推,摩擦力因素 (Friction Factors)法,出行矩阵处理方法等交通分析和规划中常用的数学方法。TransCAD自带的完整的GIS工具,不仅大大提高了为应用这些方法准备输入数据的效率,而且提供了对计算结果进行制图分析的功能。


    仿真实验链接入口:http://www.transtar.net.cn/xlfz/transcad.asp

 

 

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